在谈及新能源汽车补贴政策时,方运舟代表表示,国家出台了延续两年新能源汽车补贴的政策,短期来看,将对新能源汽车供给侧和需求侧都有一定的刺激效应,将遏制此前补贴政策退坡造成的新能源车市下滑趋势,有效缓解新能源车企的成本压力,为产业发展形成更大的成本效应赢得必要时间。长期来看,新政推出将使国内新能源补贴政策在时间维度上与国际市场保持一致,有助于保持中国在新能源领域的国际领先优势。

“今年是中国决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年,同时也是‘十三五’规划收官之年。”方运舟表示,中国经济要实现高质量发展,必须要有高品质的制造业作为支撑。而作为国家战略新兴产业,我国新能源汽车行业已由示范推广转变为产业化落地,逐步进入市场化发展阶段,并带动了相关产业的就业发展,这与国家的政策推动和扶持是分不开的。

他还表示,面对新能源汽车行业的新形势、新挑战。一方面,政府要立足行业、关注民生,发挥好引领调控作用,优化政策供给,继续营造我国新能源汽车产业的良好发展环境;另一方面,企业也要因势利导,增强企业自身的造血能力,聚焦汽车产业新时代的难点痛点,发挥好市场主体作用,深化供给侧改革,创新产品与服务,不断推动技术创新和模式创新,打造出自己的核心竞争力。

上下同心稳中求进。方运舟坚信中国新能源汽车企业将会继续发挥在自身核心领域的技术与模式创新优势,加速产业升级,为实现汽车强国梦贡献企业的力量。