除此之外,风骏7还配备了新一代科大讯飞智能语音交互系统,能实现语音控制导航、天气、娱乐系统等等,首次将乘用车的互联娱乐功能,放到作业皮卡上。

我们单位有好多人看上了风骏7,自己买了一台把它当作私家车使用。

不仅是孙能胜的5G维护班组,全国还有无数个像他们一样的工作者,用皮卡为新基建添砖加瓦。原因很简单,新基建所涉及的领域有5G通信、电力、新能源充电桩等等,它们的共同点是分布广、灵活性高、工程小。这恰好迎合了皮卡车的特性,使皮卡成为这些领域相关单位的首选车型。

可以预见的是,新基建的腾飞将带动皮卡作业车的需求升级,进一步刺激皮卡市场扩大。这点从销量数据上可以看出,4月份,长城皮卡全球终端销售21417台,同比大增55%,国内市占率近50%。其中,长城炮、风骏7、风骏5蝉联单车型销量的前三名。

长城传奇,始于皮卡。作为中国最早生产皮卡的厂商,长城皮卡与电力、通信等行业有着悠久的合作历史,共同开发了国内最早一批特种作业车辆。

多年的技术积淀和出色的产品质量以及丰富的车辆定制体系,让长城皮卡赢得了电力、通信、公路等多个行业和部门的认可。随着新基建的起航和全国范围内的复产复工大潮,长城皮卡将为行业客户提供了更智能、更舒适、更安全的作业用车,在更多领域成为劳动者、建设者、创造财富者的最佳合作伙伴。