Karma汽车首席运营官Kevin Pavlov表示：“ 我们创造出这样一个平台，可以灵活配置出五种不同功能的底盘技术，其他公司称之为单一式电动滑板，但是我们定义它为E-Flex平台，一个更多样化更灵活的解决方案。E-Flex平台可生产出有多达22种不同配置和性能的产品，涵盖多种电池封装方案和电机驱动系统。我们可将技术应用于极其广泛的车型上，满足汽车制造商的所有需求。”

Karma认识到电动汽车市场对全新电动平台的开发需求与日俱增。在Karma E-Flex平台问世之前，汽车制造商往往需要高达数十亿美元的资金来开发、测试、验证和构建新的增程式或纯电动汽车平台，成本往往使汽车制造商们望而却步。Karma多功能高灵活的E-Flex平台便可帮助汽车制造商通过降低开发成本的方式更快地进入电动汽车高速发展的市场中。

Karma CEO周亮博士表示：“Karma快速成长的技术、制造、设计以及通过我们的专业知识实现的服务，加之与合作伙伴的优势互补，将真正的为电动出行提供创新解决方案。 我们期待在未来的几周内展示更多Karma独特的高新技术及电动平台方案。”

关于Karma

位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。尽管Karma以豪华电动汽车制造商的身份而闻名，但随着时间的发展，Karma已经成为一个高科技孵化器，为创新者提供灵活的平台以验证新兴技术。Karma 成立于2014年，通过开放其工程、设计、定制和制造资源，为希望加快产品开发的合作伙伴提供强有力的技术支持，以重塑传统的基于零售业务的汽车商业模式。Revero GT，是一款由双电机驱动的豪华电动汽车，荣获绿色汽车杂志评选的2020年度最佳豪华绿色电动车™殊荣。这无疑体现了Karma提供领先的汽车设计、技术、个性化定制和卓越客户体验的恒心。Karma在北美的零售合作伙伴正在向客户出售Revero GT，并将于2020年下半年开始提供性能版本 Revero GTS。每一台Revero都是在加州莫雷诺谷的Karma创新与定制中心以世界级的手工艺打造而出。