相比长安凯程F70丰富全面的安全辅助以及智能配置，风骏7冠军版就显得不那么厚道了。如风骏7冠军版只提供普通的倒车影像，在使用时不能全面直观的观看车辆周围情况。除此之外，风骏7冠军版未配备陡坡缓降功能，皮卡车的用车环境比较复杂，陡坡缓降功能应用比较广，能够有效的提升驾驶便利性以及安全性，但是风骏7冠军版却并没有配备。在车辆配置方面，相比于风骏7冠军版车型，长安凯程F70对于消费者需求考虑的更加周到。

长安凯程F70相比风骏7冠军版的优势远不止于此。作为一款面向全球消费者的车型，长安凯程F70由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）深度合作打造，历时五年研发而来。其整车底盘系统由“雪铁龙底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调校，值得一提的是，在美国底特律的专家均有着十几年调教道奇、福特猛禽等硬派皮卡的经验。

长安凯程F70采用2纵梁+7横梁的封闭式梯形结构，由高强度张力钢材打造，底盘更加扎实更具韧性，在面对复杂路况时让人更有驾驶信心。长安凯程F70整车底盘调校水准极高，如其避震器的阻尼都是经过精心调校的，力求让舒适性、载重达到平衡，最终搭配出最为平衡的控制元件。其转向系统采用国际国内优秀供应商韩国永信转向助力泵，调校时以手感轻盈、路感清晰的目的，以求不论是在户外越野亦或是城市代步都能有舒适的驾驶体验。扎实有韧性的底盘调校，除了能为整车提供更充足的支撑力以及装载能力之外，还能带来更好的行驶感受。

为了满足全球消费者的不同用车需求，长安凯程F70成为了最大涉水深度900mm，接近角和离去角分别为29°和27°，具备3.5T拖拽能力、100%爬坡度、1000公斤的额载能力，续航里程达到1000公里以上的“性能怪兽”。

强悍的越野能力、拖拽能力以及续航能力，让长安凯程F70可以轻松面对各种复杂路况以及严苛的用车环境，不论你是在沙滩戈壁还是崇山峻岭，长安凯程F70都能来去自如！

作为一款面向全球的车型，长安凯程F70不仅要满足一向以严苛著称的欧洲造车标准，还要适应东亚地区的用车环境，所以其造车标准要远高于其他皮卡车型的。长安凯程F70拥有着超越同级车型的车身尺寸，更加全面的科技配置，世界顶尖的底盘调校以及强悍的性能，其产品力在同级车型中可谓翘楚。