从2018年开始，中国汽车市场已经连续两年持续下行。当业内人士谋求2020能否绝地反击时，年初新冠肺炎疫情的猝然来袭，打了他们一个措手不及。

受疫情影响，全国各大汽车品牌2万多家汽车4S店，开工延迟地区店铺占比85%以上，因此春节长假过后，全国大部分汽车经销商都处于营业停摆状态。直至2月中下旬各地陆续复工复产，各品牌4S店仍是门可罗雀、颓势尽显。国内车市迎来“史上最（超）差（难）2月”！

助推300+经销商求存谋发展

一直以来，汽车其实都是重度依赖市场流通的行业，而经销商作为整个生产销售过程的重要一环，在此时的社会、市场形势下，同样面临一场大考。如何带经销商活下去谋发展，也成为每个车企都在思考的重要课题。

尽管疫情来势汹汹，斯威汽车全国300余家经销商的应对，此时却显得有些游刃有余。他们的底气，大部分还是来自于今年开始斯威厂家对各地经销商的大力扶持——销售考核、金融支持、营销创新，对于有助经销商积极发展的各个层面，斯威汽车都给出了全力的支持与引导。

而这些扶持，也并不只针对此时疫情期间，在未来很长一段时间内，斯威对于经销商的扶持都将不断加强。

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