面对突然袭来的新冠疫情，各行各业都迅速行动，投入了这场全民动员的关键战役。就像电影中面对宇宙恶势力对地球发动侵袭破坏，擎天柱都会号召“汽车人，出发”一样。现实生活中的汽车人们，也在发挥着自己的智慧与能力，为疫情防治做出了重要贡献。从积极的捐款和筹集物资，到全力开工生产负压救护车，这群汽车人所做出的贡献是无可替代的。

“技术奇瑞”具备硬核研发实力 超净化打造“移动无菌舱”车辆

说到负压救护车，通过奇瑞控股瑞弗特种车辆有限公司我们了解到，负压救护车是通过专业设备，始终保持车厢内的气压略低于外部气压，外部的空气可以顺利进入车厢，但排出车厢却要通过层层杀菌和过滤通道，这样的技术手段保证了车内患者所携带的病毒不会通过空气流动传播到外界。而我们对家用车辆需求正好相反，我们希望车辆能够帮我们有效隔绝外界的有害物质、细菌、病毒及各种尘埃微粒，让车厢内达到“无菌舱”的理想效果，这样的愿望能否实现呢？

首先这需要高超的技术水平制造严丝合缝的车厢；空气管理系统能够有效阻隔、净化随空气进入车厢的有害物质、细菌、病毒及各种尘埃微粒；车辆本身内饰材质优良并符合严苛的VOC标准；驾乘人员所携带的病菌、尘埃及产生的废气随时能得到迅速有效的净化。以上这些也只有具备深厚技术积淀，充分掌握这些核心关键技术的整车生产制造企业，才能具备量产“移动无菌舱”级别汽车产品的实力。

奇瑞控股集团作为代表自主品牌“资深技术流”的企业，自成立之初就确立“技术立企”发展思路。截至目前，累计申报各项专利18455件，获得授权专利11933件，位居汽车行业前列。而打造“移动无菌舱”所必备的高品质车身生产技术及工艺，先进的车内空气净化系统和完善的VOC管理体系，均是“技术奇瑞”不断攻关研发且创新成果不断的优势技术领域。

17年研发成果已实际应用 从全新一代捷途X70到捷途X95产品过滤更安心

奇瑞控股集团之所以关注上“车内环境与空气质量”这一领域，并矢志不渝的为打造“移动无菌舱”级别车辆死磕相关技术17年，还是与2003年那场“非典”疫情有关。当年疫情造成的破坏让人触目惊心，也是因为那场疫情，奇瑞控股集团领导层敏锐地发现车内空气质量直接影响到驾乘人员的健康安全，会成为决定未来车辆品质的重要技术指标。“以人为本”一直是奇瑞控股集团造车的基本原则，原本只是作为空调系统零配件的空气过滤系统被推到了重要研发项目的新高度。为此，奇瑞控股集团自2003年起就成立了“车内环境与空气质量”项目组，并为之配套了国际先进水平的实验中心。17年间相关研发资金投入高达5.2亿元，奇瑞控股捷途全新一代捷途X70所搭载的车载新风系统就是其中一项应用成果。