每年年初,“中国电动汽车百人会”的召开,都是中国新能源汽车产业发展的重要信息和未来发展趋势的风向标。1月10日-12日召开的“2020中国电动汽车百人会论坛”上,发改委副主任林念修就新能源汽车发展趋势发表意见:“电动化、智能化潮流不可逆转,中国汽车消费仍有较大市场,将持续推动汽车消费升级。”

的确!如果要用关键词来形容未来的新能源汽车市场,“消费升级”将是其中之一。刚刚过去的2019年,北汽新能源和比亚迪销量持续下滑,但吉利、广汽新能源市场份额有所扩大,头部造车新势力的市场表现也相对稳健。2019年,合资车企持续加码,特斯拉交付神速;恒大拿下新能源汽车生产资质,全新的新能源汽车品牌——天美汽车正式进军新能源汽车市场……从政策驱动向市场驱动的过渡阶段,行业洗牌加速,新能源汽车呈现出明显的消费升级趋势。

细分市场格局已变,消费升级势能释放

乘联会数据显示,2019年新能源汽车细分市场的格局已经发生了变化。下滑最为明显的是A00级和A0级车,而A级车和B级车均在增长。低端车型的销量在不断萎缩下降,下降幅度较大,但是中高端车型的市场增长迅猛。

针对潜在的意向购车人群,汽车之家基于大数据和20万人群调查也发现,用户对新能源汽车的购买预算主要集中在10-30万元,与传统燃油车的主销价格区间接近。增换购用户的新能源购车预算相对更高,有着明显的消费升级趋势。尤其是现在豪华品牌汽车的用户中,有35.9%的用户换车时会考虑购买新能源汽车。

种种调查和数据表明,当新能源汽车从政策的温室中驶出,市场、消费者成为检验真理的唯一标准,消费升级将成为中国新能源汽车市场未来发展的新契机。

高品质产品成车企突围关键,天美汽车满怀诚意而来