对消费者来说,产品做得越来越好,即使价格提升,也完全可以接受。只有产品价值的提升,才会真正带动消费的提升,对此,天美汽车深谙其道!

“在进入新能源乘用车领域之前,我们已历经了十年的磨练。”严格来说,天美汽车创始人黄宏生已经在汽车制造行业沉淀了整整10年。早在2011年,黄宏生就踏足新能源汽车领域,出任南京金龙客车制造有限公司董事长。短短几年,南京金龙就由亏损变为盈利,成为国内新能源商用车行业的翘楚。如今天美汽车背靠开沃新能源集团,集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体。

开沃新能源汽车集团董事长 黄宏生

只有掌握核心技术的车企,才能占据产业话语权。在技术研发上,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队,集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内领先。技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。

除了紧跟国家新能源战略步伐以外,公司在产学研合作创新方面也有所突破,被评为2017年中国产学研合作好案例。通过自主创新和对外合作,开沃集团已累计申请专利939项,其中发明专利285项;获得专利授权625项,其中发明专利28项。

近年来,开沃集团多次获得国家级、省级重大技术攻关、核心技术攻关等重大专项。2018年,开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”。2019年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。

开沃集团的种种荣誉成果,为天美汽车的入局带来了充分的准备。目前,天美汽车拥有全面一体化的“5大中心”,无论是人才培养还是技术研发、专利技术等,在新能源汽车车企中都名列前茅。同时实行“2+4+N”产品战略,研发 BE、CE 2个纯电动平台,2020-2025期间至少上市4款全新纯电动车型。