2020款AX7就深谙吸能盒的作用，在车身前后均采用了带吸能盒设计的超高强钢防撞钢梁。低速碰撞或追尾时，高强钢防撞钢梁可以保护车体结构受到损害达到最低；高速碰撞时，通过吸能盒尽量吸收能量，降低成员所受冲撞力度，同时对被撞物体有明显的保护作用，最大程度降低碰撞风险。

智能好帮手，新手也无忧

如果说强韧的骨架是保障出行安全的终极防线，那么2020款AX7却宁愿将意外与危险发生的可能性降到最低。特别是在春运这个国人大迁徙的时刻，长途跋涉驾驶带来的疲惫，再加上其中还有不少新手上路的迁徙新兵，一系列智能安防配置的存在就显得尤为重要了。

首先，作为安全行驶的根本保证，制动系统的安全性自然不可忽视，这一点同样被2020款AX7所认同，在新车焕新之际，就通过采用世界知名供应商TRW的制动卡钳，以百公里满载下37.15米的优秀制动成绩，让旅途在动静之间都能被用户自信驾驭。

其次，在2020款AX7身上应用的一些智能辅助功能，也会在关键时刻起到大作用。

在2020款AX7上，ESC+TCS+BA等制动辅助功能都是全系标配，用户在雨雪或泥泞等不良路面驾驶时尤其能体会到它们的重要性。例如BA能通过识别驾驶员制动意图及制动力，在必要时辅助驾驶员提升制动响应及制动减速度；TCS能让全新一代AX7在湿滑路面起步或加速时控制输出的扭矩，防止车轮打滑，让行驶方向更稳定性；而ESC系统也会在极限情况下，对车轮进行制动，将车身从不良运动方向“拉”回来，从根源上控制住将打滑、侧倾等意外的发生。

此外，2020款AX7还越级配备了AEB自动刹车辅助系统，通过前向碰撞预警(FCW)功能及自动紧急制动(AEB)功能的帮助，实时监测车辆前方障碍,预警可能发生的碰撞,避免与降低碰撞伤害,提升行车的安全性；在当相对车速小于20km/h的时候，2020款AX7上具备的BSD盲区监测系统也将自动探测两侧3米区域，在变道或超车时无需担忧盲区里突然“杀”出的危险。值得一提的是，2020款AX7在上市之际，还对360°全景影像功能进行了升级，如今加载了百万高清像素及全新3D模拟影像的显示效果能提供更加真实的场景模拟，即使是路遇雨雾天气或在夜间等视线不佳的情况,驾驶者也能毫无压力！