2020年的春节即将来临,走亲访友模式也将再度开启。“人从众”模式下,拥挤的车流与人流,给出行安全增加了不确定性。出门在外,亲友之间常叮咛的就是那句“注意安全”,除了保持谨慎、遵守交规外,对于驾乘者来说,车辆本身所具有的安全性能同样重要。
很多消费者在选车时,会特别关注车辆的安全性能表现。在车辆安全上颇有建树的现代汽车,基于i-GMP技术平台打造的第十代索纳塔,从车身材质、工艺、车体结构等方面保障了车辆的安全性能,为出行再添一道安全屏障。
身躯强韧的“钢铁侠”
近年来,体现汽车安全性的一个重要指标就是超高张力钢板的应用范围。将更为坚固的钢板适当地应用在恰当范围内, 成为判断车辆安全性的标准。不过,超高张力钢板的适用范围目前还没有统一标准,为解决这一问题,i-GMP技术平台引入了“平均强度”的概念。
平均强度是指适用于BIW(Body In White,意指车身骨架)的钢板硬度水平。i-GMP技术平台采用超高张力钢材和热冲压工艺,使平均强度提高10%以上,基于i-GMP技术平台的第十代索纳塔平均强度为70.7kgf/mm2。同时,在同级别竞争车型中,i-GMP技术平台超高张力钢板的热冲压部件占比非常高,并广泛应用在仪表板横梁、后下梁这些主要防止变形的部位。由此,第十代索纳塔的安全性大幅提高,为驾乘者提供了足以信赖的钢铁“屏障”。
化险为夷的“神奇先生”
即便拥有了钢筋铁骨的保护,也不意味着不分场合的硬碰硬。利用领先技术,高效化解碰撞危机、将对人身的伤害降至最低,才是保护安全出行的初衷。
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