每年春节前后，更换蓄电池的车主增多，为何一到春节蓄电池就变弱了?这主要与春节期间的天气、用车特点及蓄电池的性能有关。车主们可在节前做好检测工作，更换启停性能佳、可接受充电速度快、冷启动性能好的蓄电池，避免春节期间遭遇汽车趴窝的窘境。

堵车频繁启停，循环放电性能要求高

春运自驾之路也是拥堵之路，走走停停汽车频繁处于怠速状态，油耗大幅度升高。而自动启停系统可让发动机自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机，从而大大减少油耗和废气排放。但每一次的启动都需要蓄电池提供电量，这对蓄电池的循环放电性能有着较高的要求。

骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用特殊铅膏配方及合理的固化工艺，延缓正负极铅膏的脱落速度，循环放电性能是普通电池的2~3倍。高性能启停蓄电池能更好的应对春运路上因拥堵造成的频繁启停，为车辆的自动启停系统提供强大的电量支持，充分发挥节能减排的优势。

短途里程增多，蓄电池充电时间较短

春节期间走亲访友，短途里程增多，启动次数多蓄电池来不及充电。此外还需给手机充电、给收音机、行车记录仪等车载电器供电。若蓄电池接收充电速度较慢，蓄电池长期属于浅亏电状态，甚至无法正常启动汽车。

骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用优异稳定性高碳原材料，极板中添加活性特殊材质，将充电性能提高约15.6%。同时采用Duralife技术，蓄电池隔板抗氧化性能大幅提高，有效降低蓄电池电阻，提高导电性能。短途出行也能较快储存电量，为下次的启动做好准备。