虽然2020年刚刚悄然来临,但对于汽车行业却已经开启了新的挑战,据行业内专家分析未来10到15年汽车行业将迎来新的革命。纵观当今汽车行业的发展趋势,展望2030年汽车革命之时,共享化的汽车互联服务将成为汽车行业的新收入,而汽车的技术深化来看,智能互联与自动化技术将超越成一个平台,给予开车出行新的体验。

作为长城汽车的新能源先遣军,长城欧拉依托母公司的深远布局,在品牌发布不久就着力发展汽车共享化商业模式,打造了创新的网约车平台——欧拉出行,并在专属电动车平台研发之初,就确立了智能网联和自动驾驶两个方向,为长城欧拉在未来的汽车革命中创造了绝对的优势。

共享化创造新的收益

随着共享经济的来临,网约车和互联网租车服务开始普及,很多人认为这是汽车行业正在走向衰败,其实恰恰相反,汽车共享化创造新的商业模式,为汽车行业带来了新的营收。

长城欧拉紧跟国家政策和市场趋势,洞察到共享出行、互联服务等方式所提供的便捷出行,斥资10亿元打造了多元化的出行平台——欧拉出行,并融合“分时租赁+网约车+长短租”作为核心业务板块,连接生活的各个场景,打造了出行新生态。长城欧拉利用线上线下多维度渠道,为用户提供了多样化的汽车共享服务,搭载了互联网、大数据、人工智能等技术,让用户体验到一站式的智慧出行体验,并结合了自身车型在智能网联方面的优势,通过车联网服务为用户出行带来了便捷。

智能驾驶带来新驾控

众所周知,长城欧拉在品牌发布同时也推出了自主研发的电动车专属平台,并确立了未来将着力于这两方面的研发。长城欧拉得益于母公司长城汽车在智能网联技术的深化,如欧拉iQ具备了Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统,TELEMATICS车联网系统可以通过车载T-BOX盒,为用户提供信息服务、车辆诊断、远程遥控电子围栏等功能。并且车辆在网络的覆盖下,通过长城欧拉APP即可实现远程控制车辆,开关车锁、空调等功能。