刚刚落幕的2019年，对于车企和汽车行业从业者而言，都是五味杂陈、百感交集的一年。

这一年，中国汽车产业继续在寒流中艰难前行，有无以为继黯然离场的，也有披荆斩棘奋勇前进的。在这场前所未有的“优胜劣汰”中，“物竞天择、适者生存”的法则，不断向我们宣告着一个真实却又残酷的事实，汽车行业的暴利时代已经过去，只有真正的强者，才能拥有进入下一轮竞争的门票，才有机会代表中国汽车，发起向全球汽车市场的挑战。

毋庸置疑的是，通过一整年的全球化实干举措，长城汽车董事长魏建军及其所带领的长城汽车，用实力证明了自己已经具备了这一资格。

从“技术狂人”到“时尚先生” 他亲自为企业代言

在所有人的印象中，魏建军一直是一个低调务实的企业家，同时他对于汽车事业的爱好，又是如此的狂热，不惜将全部的精力都投入到这份事业当中，以至于外界为他冠上了“技术狂人”的称号。

1990年，年轻的魏建军接手长城汽车工业公司。当时的中国汽车工业正处于起步阶段，没有人能料想到，中国汽车能走到今天这步，但是魏建军却凭借着对汽车事业的热爱和野心，带领着企业完成了第一次转型——从一家从事汽车改装业务的公司，转型成为一家从事汽车生产和销售的企业。

而后几十年发展中，魏建军以过人的前瞻眼光和创新魄力，带领长城汽车一路成长为连续四年年销百万、营收千亿的跨国汽车集团。这期间，从自研发动机和变速箱，到投资50亿建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的前进动力。