零下40度是种怎样的体验？皮肤裸露在外5分钟便会冻僵，开水泼出去瞬间成冰。冬日的漠河便是这样一个极寒的冰雪世界，在这里，零下40度只能算作冬日里的普通气温。日前，捷途X95一行来到漠河北极村，开启了100小时的零下40度的冰雪拉练极限挑战。

硬核真实力，极限严寒鉴证坚实可靠

漠河、黑河、海拉尔是中国境内被世界公认的汽车极寒测试地，极寒的气候堪比北欧的瑞典、芬兰。其中，漠河北极村位于中国地理位置的最北端，素有“金鸡之冠”、“神州北极”之称。北极村全年平均气温为零下5度，冬季极端最低气温可达零下50度，这里的道路几乎都是雪地和冰冻路面，对于车辆在极端条件下的性能和品质都是极大的考验。

捷途X95是奇瑞控股捷途秉承用户为中心，通过最理解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验的营销理念，专注“旅行+”细分市场而打造的“旅行头等舱”。对于“头等舱”而言，除了舒适、品质、智能的驾乘体验，安全及性能同样是必不可少的。此次零下40度极限挑战活动，奇瑞控股捷途设置了镜面圆环、冰雪赛道、趣味冰壶赛道、极限体验等多项挑战赛段，以此检验捷途X95在极寒及极端路况下的安全、性能及品质表现。

冰上华尔兹，镜面圆冰检验驾控智能

镜面圆环赛道设置在冰封的湖面上，是冰雪试驾环节中最为考验车辆驾控性、平衡性的挑战之一，同时也能有效的检验ESP系统介入的及时性及对车辆的控制性。在光滑的冰面上，车轮的附着力大幅降低，轮胎与路面的摩擦系数仅为常规沥青马路的10%，不仅会加大车辆的制动距离，同时车辆在全力制动时会引起轮胎打滑的现象，进而导致车辆和方向完全失控，极具危险性。这时ESP系统能否及时介入就显得尤为关键。

捷途X95搭载了博世全新一代ESP系统，可实时监测车辆驾驶状态，在车辆失控瞬间，该系统会立即自动切断动力，并通过车轮的制动调整车辆姿态，有效防止车辆在冰雪道路上出现侧倾、甩尾、转向不足等问题，从而确保车辆及驾乘人员的安全。在实际测试环节，捷途X95以近80km的时速行驶在镜面圆环赛道上，博世全新一代ESP的介入及时有效，在车辆发生甩尾瞬间精准的控制着车辆在稳定的轨迹上前行，同时也带来了更高的操控极限体验，就如同在冰上跳着优雅的华尔兹，充满激情和挑战。