2019年12月16日，摩德纳——首创了四门豪华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来，便成为极致奢华、意式优雅与速度激情的完美代名词，而多位意大利总统“御用”座驾这一身份更充分印证了它无以复制的风雅与魅力。

1979年12月14日，在位于罗马的奎里纳尔宫内，一款手自一体的第三代总裁轿车正式成为了时任意大利总统桑德罗·佩尔蒂尼（Sandro Pertini）先生的专属座驾。彼时，一同出席交车仪式的还包括意大利工业贸易部长Antonio Bisaglia先生和玛莎拉蒂CEO阿雷安卓·德·托马索（Alejandro de Tomaso）先生。

（第三代总裁轿车）

第三代总裁轿车于1979年开始量产，它由意大利著名设计师乔治亚罗先生掌舵设计，也是玛莎拉蒂在德·托马索管理期间（1976-1993年）的首款全新车型。它的设计风格受到了第一代总裁轿车的启发，同时更增添了商务气息，内饰尽显奢华，并配备了排量分别为4.2升和4.9升的V8发动机。直至1990年停产时，第三代总裁轿车共售出了2,145台。

（第三代总裁轿车Royale版本）

期间，玛莎拉蒂曾于1986年推出了Royale版本车型，这是第三代总裁轿车的顶级豪华版本，仅打造了51台。皮质细软的座椅，以及仪表盘和车门面板处伯尔胡桃木的运用，令奢华的座舱更显优雅格调；此外，Royale版本总裁轿车的前排座椅间还配备了无线电话，后门处更配有小型折叠桌。而通过动力强劲的4.9升V8发动机，这款顶级豪华版本的第三代总裁轿车功率可达到300马力。

1982年，玛莎拉蒂接到了来自意大利总统秘书处的订单——为桑德罗·佩尔蒂尼总统定制一款装甲版本的总裁轿车。第二年，玛莎拉蒂便基于第三代总裁轿车打造出了一台深海蓝总裁轿车。这台总裁轿车采用了独特的米色天鹅绒内饰，它的特别之处还在于后排座椅间带有烟斗架的烟灰缸，这一设计由桑德罗·佩尔蒂尼总统本人提出，为此，玛莎拉蒂特地改变了原有的后座设计。此外，这台总裁轿车还配备了酒柜、电话，以及方便总统在车内与民众对话的对讲机。