总而言之，我本无意把雷克萨斯和凯迪拉克放在一起作比对，只是二位的销量实在是有点接近，网上还有大批唯恐天下不乱的造势者推波助澜，实在是令两个品牌的潜在消费者都有点挂不住脸。不过话又说过来，如果雷克萨斯在产品实力和营销策略上还要一意孤行，把高价而又缺乏基本素质的产品打上“情怀”的标签硬塞给中国消费者，那以后就不是被凯迪拉克超过两万台那么简单的事儿了，我相信眼光越来越毒辣的中国豪华车消费者，会作出自己正确的选择。