近日,微信推出的一款QQ小程序登上热搜,这对同门师兄弟多年相濡以沫,终于同室操戈了。对此,网友们也颇具感慨,纷纷表示“我的青春结束了”。而正如微信与QQ一般,汽车圈也存在着这样亦敌亦友的对手,那就是大众与哈弗。

九年前,大众在中国市场推出途观,迅速成为SUV市场的王者;八年前,哈弗品牌正式推出哈弗H6车型,一举开创SUV市场蓝海,引领中国SUV市场份额不断扩张。如今,大众旗下SUV阵容齐整,途观、探岳、探歌等皆表现不俗,占据销量榜单高位。而哈弗更是强势崛起,已成中国SUV全球领导者,累计销量突破500万辆,与吉普、路虎并称世界三大SUV品牌。

整体来看,哈弗起步稍晚,但却爆发出无穷潜力,连续9年蝉联SUV销冠的火热势头,令大众丰田等眼红不已。那么,是什么令大众望而却步,造就了哈弗的销冠之名呢?

品牌建设不遗余力 哈弗已成行业服务标杆

作为德系品质的正统传承,大众品牌可以说是最有力的背书,在历年来的销量统计中,南北大众经常位居销量前列,而中国也成为大众最大的市场之一。不过也必须承认,大众品牌溢价极高,新车厂商指导价始终居高不下。而为了解决高定价策略,在新车上市的几个月后,大众又会进行相应折扣,最终落下“八折大众”的名头,令消费者购车时战战兢兢。

其实,合资车口碑佳,合资车品质好,合资车服务好,合资车更保值云云,早已成为了车坛老黄历,殊不知中国汽车品牌经过多年的积累与精进,早已崛起,反倒是合资品牌的配置低,一国产就简配的“传统”倒是保留了下来。

事实上,哈弗就是个很明显的例子,已持续蝉联SUV市场销冠多年,凭真实力成为了中国SUV第一品牌,也是国内市场最具专业实力的SUV品牌。在今年早些时候发布的中国品牌SUV车龄3年保值率前十的排行榜中,哈弗品牌占据了榜单中一半席位,堪称最大赢家。其中哈弗H9以保值率54.79%排名第一,哈弗H1排名第四,哈弗H6排名第六,哈弗H5排名第八,哈弗H2排名第十。