“在未来，它（汽车）不仅是一个产品，而是一个平台！”

来自反方一辩的结辩陈词，他勾勒出未来汽车的美好应用场景，并以此作为结尾。当然。反方一辩还有一句引发更大掌声和起哄声的句子——

“但我方今天首先想站在吉利集团的角度，可以吗？”

面对正方多次强调创造新需求的收益只是对单个企业，呼吁站在行业高度看问题，他用上面的话做了回答！

所谓辩题无对错，重要的是通过辩论双方的智慧碰撞，凸显创新对中国汽车产业的重要性。比如本届大赛的赞助方——吉利汽车在创新上，就是在洞察满足用户需求和创造新的需求这两方面并举的。

随着二孩政策的全面施行，洞察到用户对MPV的新需求，高颜值、大空间、强动力的吉利嘉际，才能在上市不到10个月时间强势热销26690台。在不断洞察并满足市场对新车型的需求的同时，吉利还在不断探索新的技术应用。比如在上周吉利汽车研究研发大楼大厅举办的2019吉利汽车研究院创新日活动上，就展出了数字化大灯（DLP）技术，可以实现驾驶辅助类信息投影、影片投影等功能，这个功能完全超出用户对前灯在外形、安全等方面的需求，而在不远的将来，又有谁知道“不能用前灯放大片的汽车不是好汽车”不会成为大家买车的共识呢？