在生产制造方面,哈弗已在马来西亚、伊朗、突尼斯、保加利亚等国家建立CKD工厂,实现全球各主销分区的产能布局。今年6月份,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这标志着哈弗品牌全球化战略进入了全新阶段,开启中国汽车品牌全球化的新征程。

不知从何时起,“碰瓷”式营销已经成为了“一本万利”的“最佳手段”,但笔者始终坚信随着汽车市场的成熟以及消费者越发理性,靠吆喝赚钱的时代即将过去,只有提高自主研发、创新实力,不断推出优质产品,才能在“逆水行舟”中不断上扬。

就像经常把“销冠”挂在嘴边的吉利、长安等品牌,却始终跨不过哈弗SUV这座大山,究其原因,还是二者过分迷信营销带来的副作用。如果吉利、长安能将更多的精力放在研发与产品上,推出更多优质的产品,以实力见真章,必将对中国汽车的发展起到更积极、深远的影响。