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揭秘轻卡独秀奥铃 521后爆火原因

时间:2021-11-18 21:56:31   标签:urx  

但凡圈里的人都知道,今年的轻卡市场不好做!5·21“大吨小标,轻卡不轻”引发的行业地震;无锡超载惨剧;江苏高速劝返3000多台卡车等等,让很多卡车厂家都如履薄冰,生意惨淡。但却有一个品牌,一枝独秀,一路领先。连续10个月同比增长超过30%; “5.21”之后销量同比增长超过70%;9月、10月同比增长超过100%,且9月、10月单月订单均超过万辆,创造了淡市不淡,持续热销,款款爆火的传奇!那就是奥铃。到底是什么让奥铃如此之火?

  关键看实力!福田汽车连续14年是商用车第一品牌,奥铃作为其轻卡业务的核心主体,始终销量领先、口碑坚挺,但远没有像今年这般大红大紫的程度。今年多次的“行业震动”,反而让奥铃的实力凸显。奥铃一直合规经营,注重客户价值,深入用户场景,了解用户需求。产品既符合法规要求,轻松上牌;又能够分场景精准研发,高效运输,满足用户需求。同时,行业首创“1次进站+救援服务3小时达”服务,使其在行业地震后,更加火爆。人们才猛然反应过来,“危难之中方显英雄本色”。

  符合法规+品质可靠=值得信赖

  众所周知的是,在5·21事件后,奥铃第一个推出“蓝牌无忧,黄牌合规”产品;不为人知的是,奥铃从成立之初便一直走合规生产,促进物流行业健康发展路线。因此,5·21行业地震对于别家企业来说是泥潭。对奥铃来说,却是绽放光芒的舞台。

  奥铃产品全部采用几十项轻量化降重技术,同时高强度材质让整车自重最低,符合法规,质量和安全也更可靠。5·21之后,在其他厂家都慌乱无措没车卖的时候,奥铃第一个推出蓝牌无忧产品——城配首选奥铃速运,拥有28项降重技术,轻快好省,保证客户合规上牌,月销近3000台。同时奥铃也是第一个推出合规大黄牌,多拉多赚。最典型的就是其奥铃大黄蜂,主打城际高效物流,拥有32项降重技术,比同类产品轻1000斤。最高260PS大马力,600L大油箱长续航。轻盈快跑,多拉多赚,符合高速计重劝返等政策。并且推出奥铃小鲸鱼、奥铃北极熊、奥铃小钢炮等针对不同应用场景的轻卡产品。每一款产品既符合法规要求又能充分满足用户需求,这样的产品怎能不火!

  更重要的是,奥铃轻卡品质从源头抓起!采用中国2025智能制造示范基地超级卡车平台,一致性好、控制标准严格、质量有保证。同时,奥铃合作的供应链系统都是全球顶级标准,比如康明斯、采埃孚和美桥等黄金动力链,让每一款车动力充沛。这一点从奥铃拥有的一位位百万公里车主用奥铃10年实力还不减当年的情况中便可得知。

  另外一点,奥铃对品质细节的较真程度堪比处女座。奥铃的车门铰链,市场同类产品大多是铸造,车门开关半年就下垂。但奥铃采用锻刚铰链,不仅不下垂,密封性还好;如线束管路等,奥铃用的是南京的一家国内顶尖的管路生产企业,而为了防错,这家企业专门从德国进口设备。真是较真的企业都碰到一块了!不过高手在民间,都是用车多年的老司机,谁的细节做到位,一上手就知道。

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