凭借“i20CoupeWRC”赛车全面优化的性能,现代车队的车手们从今年比赛初期起便一直维持了稳定、优异的成绩。在第4场法国拉力赛及第5场阿根廷拉力赛中陆续夺冠,一举跻身制造商领域的领先位置;在第8场意大利拉力赛及第13场西班牙拉力赛中同样拔得头筹,最终摘得了制造商综合冠军的桂冠。现代车队今年共获得4个冠军,连续13次登上领奖台,并取得了历史最高成绩,为赛车运动挥下了浓墨重彩的一笔。

现代汽车于2014年再次出战WRC赛事时,虽然第一年出师不利勉强跻身第4位,但紧接着在2015年就冲到第3位,并从2016年到2018年连续3年稳居制造商领域亚军宝座。

现代汽车产品本部长ThomasSchemera副社长表示:“我很高兴看到现代汽车与夺冠经验丰富的著名汽车品牌展开激烈角逐,在参加WRC赛事以来今年首次取得制造商冠军头衔。在赛车运动中挖掘并优化高性能技术,这也将对提升量产车技术实力产生深远影响。未来,现代汽车将积极参加赛车运动,凭借从中汲取的经验来不断加强技术,推出更能为顾客提供愉悦驾驶体验的产品。”

*附:2019WRC制造商排行榜

*附:2019WRC车手排行榜