山路多弯路况

长时间的山路行车和连续转向，对车辆的悬挂、转向系统也是一个不小的挑战。而CS75PLUS全系标配国际优质汽车技术供应商——博世的全新9.3代ESP系统，以德国百年顶尖工业技术，打造全方位安全系统，包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功能，能够精确修正转向过度和转向不足、上坡困难等问题。

而安全也是山路行车的重中之重。CS75PLUS经过千次仿真、百次实车碰撞试验，以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标，整合了长安全球研发能力，打造超高标准安全的实力座驾。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢铸造而成的超高强度车身，封闭型目字截面结构、航空铝材料制造而成的前防撞梁，六安全气囊带来的全方位安全保护矩阵，0.03秒之内极速响应时间，处处都显示着这款车在安全上的极致用心。

高海拔环境

本次挑战的多数路况都处在3000-5000米的高海拔地带。在高海拔地区，人常会因为缺氧而产生严重的高原反应，其实，不仅人如此，车也一样会有“高原反应”。随着气压的降低，发动机常常会因为进气量不够，导致功率下降、动力减弱。

而CS75PLUS显然早就为此做好了准备，因为涡轮增压器可以提供额外的进气压力，涡轮增压发动机车型天生就能够更好抵御动力衰减的现象。而且，在研发过程中，就多次到高原去做了多项试验和调教。随着海拔的攀升，喷油压力等会不断适应高海拔气候并不断调整工作逻辑，从而让车子始终保持较好的动力水平，驾驶的平顺性也得以保障。

冰雪路面