伴随着皮卡政策的利好，越来越多的高端皮卡走入了我们的视野，其中关注度比较高的当属长安凯程F70，这款中欧合作，面向全球市场的高端皮卡，究竟高端在哪里呢？又是怎么保证高端的呢？

中欧技术合作 强强联合

长安凯程F70是长安汽车和国际知名标致雪铁龙集团（PSA）合作开发的第一款产品，与其他车型不一样，长安凯程F70的诞生完全是技术上的合作，并没有向其他品牌一样有资本合资。所以从这一个角度来说，长安凯程F70可以说是完完全全的中国皮卡，没有任何的合资成分。

就像长安汽车常务副总裁袁明学表示的一样，“长安凯程F70正是双方新合作模式下诞生第一款的全新产品，该款车型的上市，既标志着长安凯程产品结构转型取得的重大突破，也将承载起双方开拓全球皮卡市场的战略目标。”

长安汽车和PSA集团的合作，可谓是强强联合，长安汽车在内饰、底盘等方面都有较高的造诣，长安汽车的多款车型在国内外也有相当大的市场。而PSA集团在底盘调教方面更是全球著名，经PSA调教过的底盘在多项赛事中屡获冠军，这也证明了PSA在这一方面的功底。

两个技术雄厚的团队强强联手，瞄准皮卡，这对于长安凯程和PSA集团来说，是一个双赢的合作。首先是长安汽车在皮卡方面一直没有一款足够高端的产品，虽然技术雄厚，但一直没有高端产品。PSA底盘优异，但是在细节方面，也有一些短板。而即将迎来春天的皮卡市场，正是两者一拍即合的重要因素。

正如长安凯程营销中心总经理李福龙所讲的一样，长安凯程F70，由长安汽车与国际知名标致雪铁龙（PSA）集团强强联合合作开发的一款全球新一代大皮卡。从产品策划之初，就为满足全球用户需求，这是市场合作，共享双方优势的技术平台及全球顶尖技术专家资源，以严苛的欧盟法规标准打造，并通过长安与PSA双体系验证，用各自的品牌和渠道向全球市场销售相同品质的产品。