请注意,在你看不见的角落,积碳与沉积物正在伤害着你的爱车发动机!研究表明,当汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的积碳与沉积物。它们的形成都和汽车的燃油、行驶状态等息息相关:首先是汽油中存在不稳定组分,在一定温度下会因为不完全燃烧,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室、汽缸盖等部位沉积,经过发动机反复高温作用,就会变成坚硬的积碳。

与此同时,由于汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些积碳与沉积物的形成和积聚,其中积碳的危害最大。

汽车发动机内形成的积碳

积碳危害巨大却无可避免

积碳将给汽车发动机带来巨大伤害,从外部效果看,将引起动力下降,增大油耗,冷启困难,怠速抖动,排放超标,水温高等。而这一切是由于喷油嘴堵塞,进气阀胶质积碳,火花塞老化,敲缸,活塞行程不稳等内部问题造成的。还将带来三元催化器加速老化、氧传感器不稳定、润滑油加速衰败润滑效果差等问题。

更可怕的是,积碳无法避免。这是因为积碳主要有两大成因:一是当前引擎技术的瓶颈,二是汽油品质不佳。当今引擎技术虽已相当先进,但是燃烧室效率也仅达25%---30%而已,完全无法避免积碳产生;同时一般自炼油厂所产生的汽油,品质可能不尽相同,无法稳定完全燃烧,也增加了积碳产生的几率,如果使用溶剂油或非法油品,则会导致更严重的积碳。

积碳与沉积物如何解决?