长安凯程F70对这项挑战的自信和底气正是来源于其优越的稳定性及操控性，由国际知名标致雪铁龙集团“PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调校的底盘系统，日本索密克提供的全底盘硬件，同时整车配备ESC稳定系统，可实现极限状态下的动态稳定。面对漂移挑战，长安凯程F70依旧应对自如，以绝对领先、稳定的状态获得成功。“长安凯程F70的底盘性能开发是我们国际化团队追求卓越的实例，团队包括了长安美国、国际知名标致雪铁龙集团(PSA)的动态性能专家，他们长时间奋斗在长安的试验场。我们的底盘和制动系统的开发团队最终实现了领跑同级的底盘性能和制动距离。”长安汽车性能集成专家高登表示。

自信爬坡如履平地实力铸就不凡

10月24日，长安凯程F70仅时隔一天再次向上海大世界基尼斯纪录发起挑战，成功征服了“万里长江第一梯”——重庆云阳登云梯，最终以全程729级台阶，行驶距离437米，垂直高度107米，最大坡度27°，用时2分45秒73的成绩再一次斩获上海大世界基尼斯纪录。此项记录此前的挑战者成绩为4分钟30多秒，而长安凯程F70以近乎缩短一半时间的成绩成功挑战，可见实力不凡。重庆云阳登云梯在2010年通过中国世界纪录协会审核，获得世界最长的城市人字梯称号，这部“天梯”的挑战难度可想而知。

如此高难度的挑战，想要顺利的完成并不容易，因为轮胎贴地行驶和攀爬台阶完全不同，尤其是攀爬如此难度的台阶，对车辆的动力持续输出、爬坡度、离地间隙等等要求都很高。“虽然我之前驾驶车辆参与过类似的爬坡挑战，但当我第一次考察场地，面对如此高难度挑战时，心中也有些忐忑。”挑战活动现场车手看着脚下的登云梯说，“对于这次挑战，我做了非常多的功课，包括场地的考察和在这种场地驾驶技巧的思考，更重要的是我深入的研究了长安凯程F70这款车后，让我坚定了绝对能够挑战成功的信心”。

“长安凯程F70敢于发起此次挑战，并不是盲目蛮干的冒险，其实是其对自身实力胸有成竹的一次展示。”上海大世界基尼斯认证官面对记者的采访对长安凯程F70卓越的性能大大的点赞。长安凯程F70强大的博格华纳智能四驱系统，前双叉臂悬架，伊顿后桥电子限滑差速锁，行业领先的接近角离去角、230mm最小离地间隙、100%的爬坡性能等等，使长安凯程F70从容应对陡坡险道，翻山越岭如履平地。