全球化是我国对外开放过程中的一个重要命题，汽车产业作为我国经济两大支柱产业之一，在实践全球化方面自然需要身先士卒，无论是逐步取消外资股比限制，还是通过“一带一路”等项目走出去，都体现着国家对汽车行业的重视。然而现阶段中国汽车产业还没有绝对顶尖的实力，需要同外方强强联合、求同存异、携手并进、互利共赢，长安凯程F70就是这样一款真正意义上的中欧合作全球新一代大皮卡。

长安凯程F70从预热开始就主打“全球化”，不遗余力的宣传中欧合作，以彰显自身优秀的产品力。目前该车在国内售价仅9.28万起。汽车行业中强调全球化的车型并不在少数，然而大多数车型仍是中式思维或合资模式的产物，无法真正满足全球不同国家和地区的标准非常困难，所谓众口难调就是这个道理。

长安凯程F70集合了长安汽车和国际知名标致雪铁龙集团（PSA）两大集团的先进技术，以“皮卡神车”海拉克斯产品做标定车型，历时5年研发，集合了全球1000多名顶尖技术专家，汇集了中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源，各节点严格按照长安CA-TVS及PSA双重验证标准评审。

展现在我们眼前的这款产品，其背后凝聚的是24个国家共计1.2万名技术人员的努力，是长安集团全球6国9地研发体系的支撑和国际知名标致雪铁龙集团（PSA）技术的支持，融合了雪铁龙底盘大师、福特猛禽性能技术、长安国内第一的汽车研发实力。经历了高海拔（5000m）、高温（52℃）、高寒（-40℃）、高湿（95%湿度）、高里程（1000万公里）的“五高”严格验证，以及67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况的严苛测试。

长安凯程F70的足迹遍布欧洲、美洲、中东、非洲、亚洲等多个地区，在此期间双方一同在沙特、智利、法国、中国等多地联合验收，深入当地测试整改，通过不断努力，强强联手，融会贯通，最终联合打造了这样一款适应全球的皮卡车型。

长安凯程F70的全球化特性，还体现在这款车全球同质的产品战略，它并非由单一平台引进或导出，然后按照各地区不同需求和标准打造成不同规格，而是通过一台车满足多地需求，多处细节可以很好的证明这一点。

车内仪表台独特的咖啡杯座设计在国内实属少见，但国外很多人喜欢将咖啡带到车上，根据国际知名标致雪铁龙集团（PSA）的市场数据和调研显示，这个设计将会深受欢迎。为了满足国外消费者的需求，长安和PSA，以及供应商延锋百利得经过了一年多的论证，最终才做到了既不影响安全气囊弹出，又保证了即使是气囊弹出时杯中的液体依然不漏不洒，在保障安全的同时实现了这一人性化的细节设计。