北京是中国首都、也是中国四个直辖市之一；作为国家中心城市、超大城市，使北京拥有庞大的网约车市场。网约车新政出台以来，北京市交通主管部门对网约车合法化、合规化建设一直保持着高度重视，引导网约车新业态健康发展。

在今年八月份对首汽约车约谈中提出的要求，也反映了北京交通主管部门对整个网约车行业的要求：完善网约车企业内部章程，不断完善服务措施；深化与集团总部交流沟通，通力协作，提升运营服务质量；加强对企业从业人员教育管理，强化服务意识。

但是部分网约车公司在未申领获得网约车牌照之前，就违法进入北京市场进行网约车运营，占领这个超一线城市的网约车市场。

万顺叫车多次对万顺叫车北京分公司强调：在正式获得北京网约车牌照之前，严格管理每一辆万顺叫车运营车辆并定期对司机培训服务规范、服务理念、服务市场，为接下来在北京的合法运营做好准备工作。

据悉，10月22日上午，万顺叫车北京分公司在京召开安全生产业务培训会，为接下来获得北京市网约车合法牌照之后，进军北京网约车市场正式运营打下坚实的基础。

在安全生产业务培训会上，万顺叫车监事长廖金勇称，“打铁还需自身硬”，加强对平台上车辆、人员的管理，提高万顺叫车司机的安全意识、守法意识和服务能力，包括统一服装、统一服务用语、主动为乘客下车开门等，贴心服务好每一位乘客。万顺叫车将不断对司机定期进行安全生产业务培训会，从而提升万顺叫车每一位司机的基本素养。

北京是我国的特大型城市，城市面积大，街道复杂，加强对北京地理环境的培训，熟悉主要道路布局和主干道走向、主要交通节点等，不仅仅是为了体现万顺叫车“本地司机，熟人熟路”的专业性，更是为了给乘客提供良好的服务，提升万顺叫车乘客的乘车体验。