极智突围:与新时代共振

2018年底,北汽集团发布了代号“海豚+”的智能网联汽车战略,制定了“智能网联汽车行动计划(2019-2022)”,智能技术、智能产品、智能生态及智能交通,四大系统全线出击。“智能网联是汽车行业下一个必争之地,也是北京汽车的技术突围方向。”徐和谊表示,北京汽车要做中国制造的极智突围者。据介绍,2018 中国汽车工程学会年会期间,以北京汽车绅宝智行车辆为载体,实现了世界首例V2X“三跨”互联互通,成功地完成了V2V、V2I和V2P三个方向、九大典型应用场景的展示。接下来,将是汽车产业边界的又一次延展,以及汽车生态圈的又一次扩容。北京汽车将志在成为重要角色。

近几年,北京汽车的智能网联布局动作频频:与百度达成战略合作,共建联合实验室,开发新一代智能汽车;推动智能化NOVA-PLS 战略,以AI技术为核心突破口,打造“产品+服务”双核驱动的引擎,为企业转型赋能。与此同时,还在加速“产品混动化”转型,构建汽油车+HEV、PHEV、EV的技术矩阵。

“以技术立身,北京汽车的方向始终如一。”陈宏良表示,北京汽车要做一个长期主义者,就是要锚定目标,一步一个脚印往前走。据介绍,北京汽车推出“十大工程”蓄积成长动能,其涵盖了产品规划、定义、研发、制造、营销的全价值链,人力资源、干部管理和文化建设等以人为中心的组织软实力,以及流程优化、成本控制、体系协同的企业运营机制。与此同时,围绕北汽集团的全面新能源化和智能网联化的技术布局,北京汽车以电动化+智能网联的双轮驱动,锚定未来。

2019年上半年,中国市场实现乘用车批发销售1012.7万辆、 同比下滑14.0%。北京汽车整体销售表现跑赢行业,旗下的北京品牌、北京奔驰、北京现代以及福建奔驰合计实现整车批发销量65.4万辆,跑赢大盘近5个百分点;实现合并口径营业收入人民币877.6亿元,同比增长14.1%。

新时代来临,新生代登场,为自主品牌建设提供了新的机遇。北京汽车提出了产品力、品牌力、营销力的“三力”协同模型,以品牌为引领,将品牌理念和调性融入到前端的产品开发流程,及后端的营销触点中,实现“三力”融合,打造清晰、一致的产品和品牌形象。“我们将与新时代共振,与新生代共舞,捕捉时代的动能,打造有魅力的产品。”陈宏良话语掷地有声。