EX260表现不错,续航能力够强。远游的这两天,来来回回跑了四五个景点,就充了两回电。由于这几天行程比较满,所以充电的时候我用的是快充。三四十分钟充到80%,充满的话电费加服务费三十出头。这么算起来如果全部使用快充,百公里能耗应该是50块不到点儿,和小排量燃油车的油费差不离。所以像我这种每天按时上下的都市小白领,还是慢充比较实用——白天上班和晚上回家睡觉的时间都可以拿来充电,都不一定非要保证出门的时候电量满满。不过跟我同一批派来常驻的业务口的哥们,经常需要东奔西走跑单,他们体验下来都说快充电才是王道。

作为一只不算萌新的财务狗,可以预见的外派生涯还将持续两三年。租车对于我来说很方便,这两三年大概会在租车中度过了。以后不知道还有没有机会派驻到其他“好吃的城市”,到时候继续租车继续浪。如果外派结束升职加薪稳定在武汉了,我嚼着新能源车比燃油车更适合,预备存够了钱自己提一辆。希望在攒钱的这两三年里,新能源汽车和轻享出行能够给我带来更多惊喜。