揭牌仪式过后，安凯无人驾驶巴士在武汉首期建成的28公里支持智能网联汽车示范应用道路试运营。

现场，5名武汉开发区小军山社区的市民上车体验，成为当天首批“尝鲜”无人驾驶巴士的体验者。在试运营的城市道路上，车辆川流不息，来往路人众多，安凯无人驾驶巴士自动转弯、减速、停车，全程无需人工驾驶。

虽然该车已实现了无人驾驶，但是，在试运营的城市道路上，各种车辆、行人等突发情况较多，为了保证安全，驾驶室里还是安排了一名安全员。

在行驶过程中，安全员只需负责按下启动键，安凯无人驾驶巴士便不紧不慢地以20-30公里的时速前行。遇到转弯路口时，转向灯提前亮起，同时方向盘自动转动，巴士自动转弯进入另一侧道路。行至一处路段时，突然有行人横穿马路，安凯无人驾驶巴士自动刹车停下，待行人离开再继续前行。当后方车辆试图超车时，无人驾驶巴士也很“乖巧”地让道，让后方车辆超越。全程2公里，耗时3分钟，整个行驶过程无需安全员干预。

安凯客车积极探索，推动无人驾驶商业化落地

汽车智能化与电动化不断升级，无人驾驶汽车已经成为汽车产业变革的一大趋势，人们的交通出行正迎来越来越多的可能性，汽车正在从交通工具逐渐转变为大型的移动智能平台。目前，无人驾驶汽车已经在多个国家进行测试并上路。

作为在新能源与无人驾驶领域率先起步的客车企业，安凯客车早在多年前就已开展了基础数据的探索和研发储备，并参与国家重点项目研发，推动落实无人驾驶路测、试验，在车辆研发、调试、技术积累等领域汇集了众多前沿成果。