9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，揭牌仪式上，武汉市交通运输部门颁发了全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这标志着已经在示范区内运行的安凯无人驾驶巴士正式“持证上岗”，它不仅可以在特定的公开道路上进行自动驾驶载人测试，还可以进行车辆商业化运营。

此次自动驾驶车辆商用牌照的发放，将推动无人驾驶技术在真实场景下的应用，是无人驾驶车辆正式进入商业化运营探索领域的里程碑事件，也标志着安凯在无人驾驶商业化进程中再次迈出重要一步。

无人驾驶汽车加速进入商业化阶段

无人驾驶汽车一直是我国政府重视的产业发展领域。9月19日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。

按照2015年国务院发布的《中国制造2025》发展战略，到2025年，我国将掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级，实现规模化运行。

此前，国内已经颁发了多张自动驾驶牌照，不过均为路测牌照，而此次武汉颁发的商用牌照则正式拉开国内自动驾驶商业化的大幕。武汉也成为率先在全国迈出智能驾驶商业化应用的城市，无人驾驶汽车开始进入商业化运营阶段。

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