上世纪90年代，父辈们开着捷达奔波在路上的身影，成为留在85后、90后脑海中的记忆。伴随着捷达VS5的上市，他们有关“捷达”的记忆再次变得鲜活生动。已经成长为消费市场中坚力量的他们，也再度延续了与“捷达”之间的缘分。捷达VS5也不负所望，捷达VS5上市周之后，订单已经超过13000辆，让不少网友大呼：“这是什么人间宝藏。”

8万起售价，圆了多少年轻人的德系梦

很多消费者对德系车，尤其是大众有着天然的喜爱，这在很大程度上得益于捷达车型在国内28年留下的口碑。在很多人的心中捷达代表了大众的形象，大众是高品质、技术流的象征。可以说，很多消费者都有着“大众情结”，而另一方面，大众车系的价格对于不少德粉尤其是年轻群体来说，存在不小压力。捷达VS5的出现圆了更多人的德系梦。

与此前的捷达车型一样，捷达VS5也拥有纯正的德系基因和大众品质。由德国沃尔夫斯堡团队主导设计；在大众最新的MQB平台上开发；在大众最先进的工厂之一——一汽-大众成都分公司进行生产，这里也是大众速腾的生产地，捷达VS5应用与之相同的四大工艺和生产技术，并采用大众集团全球一致的质保标准，与其拥有同样的德系品质。

不仅如此，捷达VS5搭载EA211涡轮增压发动机，这款有口皆碑的发动机为大众旗下众多车型带来良好动力体验。传动系统匹配爱信第三代AQ250 六速手自一体变速箱，二者堪称“天作之合”的动力总成，不仅带来110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩，更兼顾燃油经济性，工信部百公里综合油耗6.8L。此外，捷达VS5还采用四轮独立悬架，配合专业的SUV底盘调校技术，操控灵活稳健，适应多种路况。

保留了原汁原味的德系基因，搭载大众家族“明星装备”的捷达VS5起售价只要8.48万元，在2019年10月31日前注册为捷达会员，还可以享受8.18万元起的会员抢先价。捷达VS5以不变的大众品质，超值的售价圆了一大波年轻德系粉丝买德系的梦想。

不搞噱头，实用主义刚刚好