干个体运输十几年时间，济南的石先生先后买过3台车，福田中卡、福田轻卡、福田微卡。从业履历里包括中长途、中短途运输以及如今的市内配送。现在，他手里握着的这辆福田祥菱微卡，正是2019年6月购置的一台配送利器。

排量1.5L，厢长3.1米、双排座的祥菱物流之星国6b微卡，准乘5人，实际载货可达1.5吨。石先生说，他买这款车时想法很简单，认可福田品牌、外观好看、内饰舒适、动力性能优秀、品质突出，能用它拉货还能用来载人，哪天不专门拉货时拉上四个人也不算超载。况且，正好赶上第一批国六产品上市，心动不如行动。所以，短暂看过之后，他当机就拍了板。

与祥菱物流之星合影

不愧为老司机，做事就是利落。但渴望成功，想要在物流行业一展身手的远大追求，不是任谁都有体会的。

淘汰轻卡换微卡 只为配送“这桶金”

从用中轻卡运货到用微卡进行配送，石先生说其转变的原因一是车辆到了报废置换的年限，另外他确确实实看到了这一领域的前景，想要试一试。

开回国六车，放心多了