从前脸来看，轿跑SUV哈弗F7x有着更加个性的外观，看起来很有张力也很前卫，非常符合当下的潮流趋势。菲斯塔在造型上也比较独特，而思域更偏向稳重，综合来看轿跑SUV哈弗F7x可能会更加吸引年轻人的目光。

性能比拼，谁更卓尔不群

运动轿车和轿跑SUV都主打运动性能，下面，就让我们用数据来说话，看一下运动轿车和轿跑SUV谁能在运动性能方面更加卓越。

身为轿跑SUV的哈弗F7x，搭载了“2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合，最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，百公里加速仅需7.5秒，是“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”。在操控性上，哈弗F7x底盘采用大师级调教，在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性上均已达到行业领先水准，将操控性能发挥到极致，再加上适时四驱系统和全地形控制系统，可实现标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式的随心切换，再复杂的路况也能一往无前，将SUV的运动基因诠释得淋漓尽致。

菲斯塔搭载了280 TGDi发动机，最大功率为150 kW，最大扭矩为265N•m，官方给出的百公里加速成绩是7.6秒。菲斯塔的底盘调教符合整车的定位，比较偏向运动操控。但由于其底盘较低，牺牲了一定的通过性，悬架调校也偏硬。同时，菲斯塔是两驱，只有常规的经济、运动和舒适模式。

新版思域在动力方面没有改变，继续搭载1.5T/2.0L两款直列四缸直喷发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为220N·m，传动方面匹配CVT无级变速箱，官方给出的百公里加速成绩是8.6秒，加速表现平平。在操控性上，CVT变速给思域带来了平顺的驾驶感受。但与菲斯塔相同，思域也是两驱，且只配备了经济和运动两种驾驶模式。

数据是最好的证明，由上表我们不难发现，哈弗F7x不仅拥有四驱和六种驾驶模式，相比之下在运动性上具有碾压优势，而且在加速度和操控性表现上也超出两款运动轿车，给我们带来了意外惊喜。在最关键的性能对决中，哈弗F7x无疑给了强有力的出击。