技术实力较量 谁更胜一筹

不同于手机等短产业链的产品，汽车从研发、设计再到生产，都更加复杂，对技术实力的考验非常严格，只有足够的实力储备，才能在激烈的市场竞争中生存。哈弗、吉利、长安作为中国汽车品牌的排头兵，在汽车制造上都有着多年的积淀。

单从研发能力而言，吉利自从有沃尔沃背书后，无论是技术还是营销层面为品牌加分不少。作为首款基于吉利CMA架构开发的全新车型，星越致力为消费者带来了更高级的驾乘体验。多年的造车经验以及沃尔沃的品牌效应，为吉利星越起到了强有力的加持作用。

作为长安汽车的重磅车型，以及开启长安汽车双序列时代的先驱者， CS85 COUPE凝聚了长安汽车来自全球18个国家科研人员的智慧。长安汽车以全球研发中心为总枢纽，全球研发中心拥有设计、试验、管理等7大功能，还拥有运用云技术打造的数据中心。这些都是长安的核心技术的产地。

而哈弗是国内唯一一家专注SUV生产的车企。通过多年积淀，哈弗SUV已经连续9年蝉联国内SUV销量第一的宝座，还曾被国外著名品牌评估机构BrandFinance评为品牌价值第一的中国SUV企业。目前，哈弗已在全球建设了俄罗斯、徐水等5个全工艺整车生产基地，后续还将在江苏张家港、山东日照等地继续建设全工艺整车生产基地，与分布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、马来西亚等5大KD工厂一起，形成“9+5”的全球化生产体系。此外，哈弗在全球布局了8大研发中心和5大造型中心，共计400多位顶尖工程师。值得一提的是，位于俄罗斯的图拉工厂是自主车企首个海外涵盖四大工艺的整车制造厂，现已竣工投产，而今后哈弗F7x将实现海外本土化生产，成为走向世界市场的全球车。

论SUV的专业度，哈弗比吉利和长安更加专注于SUV，而且建树更丰。在研发层面来看，哈弗和长安都比较注重全球研发实力的打造，在研发投入上也比吉利更多。不过相比之下，哈弗在全球研发生产方面更具优势，从生产、研发、团队再到销售，以更加全面的布局，对哈弗的产品以及全球化的发展战略形成了强大的支撑。而这，也是哈弗品牌以及哈弗F7x赢得市场的根本所在。

中国品牌轿跑SUV的集中涌现，为细分市场注入全新气息，也改变了市场的竞争格局。随着年轻消费群体的崛起，跨界设计也日趋流行，轿跑SUV市场也将继续扩大。而通过上述对比，哈弗F7x、吉利星越、长安CS85 COUPE三款轿跑SUV各具优势，但哈弗F7x凭借极致的综合实力，更能满足年轻用户更为年轻化、科技化、智能化的追求，同时以极具竞争力的产品价格走进年轻人的心，是中国品牌轿跑SUV一个具备标杆意义的产品。中国汽车品牌的发展，离不开不断的尝试，未来，以哈弗F7x为代表的中国品牌轿跑SUV，必将杀出重围，赢得更多市场。