眼下，传统营销模式的架构让汽车品牌的营销愈加困难，从品牌主到用户之间的单向式传达需求的沟通方式低效率且高成本。如何让汽车品牌营销更高效？快手为品牌提供了新的思路。

　　依托国民级“人”流量，快手聚合人、内容、兴趣等标签，让不同的人获取更精准的信息，打通汽车品牌主与用户之间的信息障碍。同时借助平台力量，提供品牌方与创作者零距离交流的机会，让沟通更高效的同时为用户提供更多精品内容，推动汽车内容生态的发展，实现平台、品牌与创作者三方的协同共赢。老铁不断产出优质、有趣的内容，让品牌营销活动玩出了“趣味”，并带来了强大的转化效果。

　　据介绍，汽车达人们的“带货力”不容小觑。以二哥评车为例，5月份，由二哥发起的团购汽车活动，仅日产一个品牌的销量就超过了100台，而且团购零事故，购买的老铁都顺利提车。优质的内容生产者作为快手平台上的坚固原生力量，正以私域价值充分发挥着带货力量，改变着传统的汽车品牌营销方式，让社交商业更有效。

　　多年对内容生态的耕耘和私域流量的打磨让快手商业不断再加速。未来，快手将通过生态持续布局、产品和技术赋能等手段，成为连结汽车品牌与用户的“中坚力量”。在为汽车老铁们提供优质内容的同时，更为品牌主带来不一样的商业机遇和流量红利，沉淀品牌短视频社交资产，赋能汽车品牌全链路升级，打造汽车品牌新的入海口。