车毕竟是用来开的,不管是智达X3这样的“小钢炮”还是名爵ZS这样的“小捷豹”,谁拥有更强劲的“心脏”谁才能让年轻人更畅快地把激情释放。其中智达X3搭载采用高性能VVT技术的1.5T全铝涡轮增压发动机,最大功率可达110kW,最大扭矩可达210N·m。与之匹配的,是超线性高效能比利时Punch CVT变速箱,能为年轻人带来更流畅的驾乘体验。驾驶过程中,深踩油门,你能感受到智达X3所带来的源源不断的动力,连副驾的女伴,都能体验到让人心跳加速的推背感。值得一提的是,智达X3百公里加速仅需11.2秒,在同级中可圈可点。动力不同,谁强谁弱一目了然

名爵ZS则搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率仅为88KW,峰值扭矩为150N·m。与之相匹配的是让人“匪夷所思”的4AT变速箱,在这个早已6、7速及CVT变速箱横行的年代,名爵ZS仍搭载4AT变速箱,确实有点说不过去,而实际驾驶体验也确实有些“跟不上脚”。另外,名爵ZS的百公里加速需要13.27秒,与智达X3比起来毫无优势可言。

智能有别,谁胜谁负结果明显

无人驾驶在技术上都已实现的今天,年轻人群对爱车的智能配置当然有着更高的要求。智达X3和名爵ZS在这方面都十分用心,但相比之下,还是有所差别。其中智达X3配备全球首搭永不抛锚系统,能实时进行故障预判,防患于未然;更能实时监测剩余保养里程,让爱车保持健康车况。此外,永不抛锚系统还扮演着“驾车达人”、“用油会计”、“电池助手”等角色,能及时改善驾驶者的不良驾驶习惯,还能呵护驾乘者行车安全。

智达X3还搭载科大讯飞最新AI语音控制系统,语音识别精确率高达99%,能实现32种方言的无障碍沟通,全车202项精准语音控制,不仅可控制导航、音乐等软件功能,还可以控制大灯、360°全景影像、车窗、雨刮、后备箱等硬件。要知道,科大讯飞在国际最高水平的语音合成比赛Blizzard Challenge(暴风雪竞赛)中,已连续十二年获全球第一,是中国汽车品牌智能化发展的有力推动者。

名爵ZS则凭借阿里YunOS系统为其在智能配置方面加分,同时斑马智行UI亦对其进行加持,如斑马语音、远程控制、双盲导航等配置所带来的智能场景化应用体验。再有就是该系统在绑定支付宝账户和车辆牌照后,则可以进行缴费和停车位预约,很大程度上为年轻人的用车生活带来便利,和智达X3比起来算是各有侧重。对于注重行车安全及操控便利性的年轻用户而言,智达X3是更好的选择;对于“懒得”动手缴费的年轻用户来说,可以考虑名爵ZS。

总结: