继北汽集团与麦格纳合资成立技术公司之后，北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地将在镇江落成。据悉，北汽麦格纳合资公司将开展高端智能纯电动车共享平台的开发,根据客户需求进行具体车型的定制，并将提供新能源汽车工程服务，是北汽迈出进军高端新能源汽车市场的重要一步，将进一步提升北汽集团在高端新能源汽车市场的竞争力。

随着新能源汽车产业进一步发展，产业链融合大势所趋，持“开放融合”态度的北汽新能源，必将实现稳定高效发展，继续保持其在新能源汽车领域的领先地位。

利好不断，未来可期

中国新能源汽车产业历经十多年的发展，已经进入向高质量发展的2.0时代。

近期，国家工信部在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》中明确表示，正会同发改委等部门对禁售燃油车等问题进行研究，并且支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油车退出时间表。在市场手段和政策手段两轮联合驱动下，中国有望在2050年前，实现传统燃油车全面退出。这也进一步表明，燃油车退出中国汽车市场，或许已不再是遥遥无期。

另一方面，“双积分”政策将进一步提升掌握核心技术和出色产品力的新能源车企在市场中持有更高的竞争力。市场普遍认为北汽蓝谷将相对平稳度过补贴退坡期，北汽蓝谷在新能源汽车市场的龙头地位或将得到进一步巩固。

北汽蓝谷作为A股市场的新能源整车第一股，“品牌+产品”双向上发展战略，在技术创新方面的大规模投入和布局，持开放融合态度整合行业资源，全力推动公司高质高效发展，进一步提升公司综合竞争力，推动业务持续快速增长。