随着北汽新能源在产品线上的扩充和细分，中高端化产品销量进一步提升，北汽新能源在新能源汽车市场中高端的上探将会持续发力，北汽蓝谷有望持续保持稳定增长。在全球汽车市场持续萎靡，头部效应加剧的环境下，北汽新能源通过“产品+品牌”双向上战略，获得了稳定发展的空间，将进一步维持自身在纯电动乘用车细分市场的领先地位。

开放融合，致力汽车产业链全布局

北汽新能源深耕新能源汽车技术创新，凭借多年来的技术积累和创新优势，推动北汽新能源能在产品和品牌上取得突破。北汽新能源以“开放融合”的态度，进一步推动其在整合行业资源、推动产业链高效发展。北汽新能源的在产业链融合方面的诸多布局，或对其未来业务稳定成长起到关键推力的作用。

上月，国内领先水准、国际一流的北汽新能源试验中心正式投入使用。该试验中心建设面积5万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套，其中包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容，覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大核心领域，是电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。

北汽新能源试验中心有二十余个实验室是联合实验室，包括与华为联合设立“1873 戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术；与科技公司英飞凌联合共建开发试验室，共享测试资源及技术；与戴姆勒奔驰联合共建电池测试试验室，引进先进测试设备和测试标准及测试体系。

北汽集团与国际汽车巨头戴勒姆实现交叉持股，双方将在汽车产业链众多领域实现合作，其中就包括将加大在新能源汽车方面的合作和研发。同时，北汽新能源与奔驰能源公司建立技术开发伙伴关系，双方未来将会在华进行储能系统的建设，战略布局未来能源管理生态产业。

北汽新能源在出行领域的布局进一步加码，北汽新能源与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统，开发专门用于共享出行的定制网约车，探索面向未来出行生态的车联网系统。