乘政策东风,7月底,长城汽车全资子公司——常有好车(天津)汽车进出口有限司(以下简称“常有好车”)顺利完成二手车出口首单业务。首批出口车辆在天津东疆港装船出海,同时发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。
天津东疆保税港区
这是今年国家正式发布政策鼓励二手车出口以来,长城汽车在二手车出口领域迈出的实质性一步。作为中国首批二手车出口试点企业之一,常有好车首单业务的顺利完成,标志着长城汽车正式加入海内外二手车领域市场化竞争的行列,将以开创者的姿态,勇敢跨入二手车出口业务飞跃发展的新时代。这同时也意味着长城汽车的全球化战略又开辟出一条新航道,将助推中国汽车行业迸发出更大的发展潜力和机遇。
迎政策东风 二手车出口业务正式起航
今年4月份,商务部、公安厅、海关总署联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,明确二手车出口的有关要求和工作任务。5月初,三部门共同召开二手车出口专题会议,正式启动二手车出口工作。首批二手车出口业务在北京、天津、上海、台州、济宁、青岛、广东、成都、西安、厦门10座城市逐步展开试点。
天津东疆港码头
从中国汽车产业发展历程看,二手车出口业务启动具有里程碑意义。二手车出口能够大幅增加国内二手车流通率,提高二手车交易量,同时严格的出口检测标准或将反哺国内二手车市场的检测标准,促进二手车市场形成严格的检测规范,从而确保二手车产品质量,最终会促进二手车产业的发展和成熟。未来如果二手车出口业务成规模化,企业通过海外销售,还可以学习和借鉴国外二手车市场的成熟标准,进而改善自身的水平。
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