第二，燃油机仍是汽车市场主流

虽然近年来电动车增势迅猛，但在2030年之前，传统燃油车仍将占据市场的主流。BMTS将继续通过技术进步，帮助整车企业的发动机降低油耗，节能减排，这符合全世界人民的共同利益。

第三，德式尖端科技

BMTS在涡轮增压领域耕耘10余年，拥有超过600项具有独特创新性的专有技术，例如：新一代浮动式可变截面涡轮技术、3D轴承技术、可调截面压气机技术和电辅助涡轮增压器技术等等领先全球。

在《汽车之家》举行的展台直播中，张人铨向记者详细解释了汽油机浮动式可变截面涡轮增压(FNT)技术——与传统的涡轮增压器相比，可变截面涡轮增压器浮动式的设计理念适用于汽油机的高排气温度（最高超过1000度），具有良好的热稳定性，并能够减小导流叶片间隙（相比传统设计减小约30%），使得增压器拥有更高的效率并能有效缓解“涡轮迟滞”现象。配合FNT技术，内燃机在降低油耗、减少污染物排放的同时提高能量转换效率，提高使用者的驾驶乐趣。

第四，全球化布局优化成本

为了进一步贴近我们的顾客，BMTS全力优化全球的布局，加大垂直供应链的整合，目前BMTS横跨欧洲、亚洲及北美洲，全球化布局详细情况如下：