近日，备受瞩目的爱驰U5亚欧穿越挑战行程已经过半，于8月7日驶离乌拉尔山脉，越过地理意义上的亚欧分界线，正式进入欧洲路段测试。车队从车里雅宾斯克一路向西，经由喀山、下诺夫哥罗德等城市，目前已抵达“森林中的首都”——莫斯科。历经长达25天的实况测试后，爱驰U5的行驶总里程已经超过7800公里，不畏超长距离、不惧复杂路段、不怕极端天气，爱驰汽车以实际行动展现了中国智造的实力与底气。作为一家具有全球视野的新势力造车企业，爱驰汽车此次长达14000公里的亚欧穿越挑战，不仅仅是责任和勇气的体现，更是全球化战略布局的重要一步。

不同于哈萨克斯坦的炎热、干燥，俄罗斯早晚温差较大，极端气象十分频繁。随着U5车队驶入俄罗斯境内，海拔上升、气温降低，路段由平坦变得起伏，植被由麦田、草地逐渐变为白桦林和针叶林。车队遇到了行程中的第一场雨、第一次堵车，爱驰U5在爬坡、下坡、湿滑路面、拥堵路段的续航与性能都得到了全面测试。

在夏季，高纬度地区的黑夜来的格外晚，车队一路向西追逐夕阳，飞驰在广袤粗砺的M7公路上，我们隐约可以感受到喀山鞑靼族跃然马背的骁勇。

俄罗斯地广人稀，车队在行驶过程中偶尔有熊、鹿等野生动物出没。对于热爱自驾游的车主而言，汽车的安全可靠是重中之重。爱驰汽车的工程师骄傲地告诉我们：U5是一款有全域安全科技保驾护航的纯电动车，面对路边偶然出现的野生动物无须担心，更不必提心吊胆。

被动安全方面， 爱驰U5采用业内领先的“八环”框架复合笼式超安全车身结构，前舱充分吸能、乘员舱硬牢固、符合欧系五星车标准的车身传力通道，这些设计可以最大化降低乘客人体碰撞风险。据悉，在高速碰撞测试中，U5在充分吸收碰撞能量的同时，球笼车身的成员空间几乎没有车身向内变形的情况。

行业首创的最强车身防护也是出行安全的重要保证。据悉，U5作为爱驰汽车旗下首款中型智能纯电动SUV，车侧热成型钢防撞梁首创行业最强的2000MPa车身防护，相当于每平方厘米最大可以承受4头成年亚洲象的重量，并且在CNCAP模拟测试的侧撞测试中达满分标准。针对上钢下铝的特殊车身构造，U5使用了航空级的SPR自冲铆接、FDS自攻螺接等尖端技术，全车有超过800个SPR连接点，是全球首款相同厚度铝板与热成形钢SPR连接的汽车。

主动安全方面，爱驰U5搭载了由22个L2+级的自动驾驶辅助系统，包含多场景的ADAS安全行驶功能，即使有野生动物突然出现、横穿马路，FCW前方碰撞预警、BSD侧面盲区监测都会报警，保证用户的安全出行。