七月上之时，许多人还在热议“国六来了，国五车还能不能买”，历经“国六”标准实施一个月，当下人们已经发出“哪些车企有国六车型”的灵魂拷问，尤其意识超前的年轻人群考虑新车或置换时，将目光直接锁定在国六新车市场。遗憾的是，目前国六车型整体市场渗透率还较低，仅30%左右。

国六切换ing，主流国产品牌各有节奏

就整体市场情况而言，目前国五车型正平稳去库，符合国六排放标准的新车逐渐渗透当中，比例仅三成左右，众车企推出国六车型的节奏也是各有不同。如国产SUV车型领域，长安CS35plus、上汽宝骏510、名爵ZS等车型只是对外宣称已有国六车型，但是否会到店不得而知。

另外，一直呼声很高的广汽传祺GS3并未公布是否有国六车型，长安CS35也没有相关消息，这两款评价不错的车型让车友觉得有点“凉凉”，不过同级竞品中，倒是一汽奔腾即将要上市的新车奔腾T33很给力，直接符合国六排放标准，有点“出生即巅峰”的气势。与此同时，一汽奔腾宣布，品牌目前在售的奔腾T77、奔腾X40皆已上线国六车型，抢先布局节奏很快。

国六新车引期待，奔腾T33热度高涨

既符合国六排放标准，又是新车，这让即将上市的奔腾T33有了很高的关注度。在7月初落幕的长春车展上，奔腾T33第一次正式亮相，仅车展开幕一天网络搜索指数就高达7,352，吸粉实力不容小觑。作为一汽奔腾的第二款车型，奔腾T33外观上传承新奔腾品牌“光影折学”设计理念，以数码雨滴式前格栅造型极具家族脸谱“基因”，旗杆式LED日间行车灯设计增加个性，提升辨识度。

奔腾T33丰富且先进的科技配置在同级车型中极具亮点，内饰配备10.25英寸中控屏幕与3D裸眼仪表，带来的强烈科技感深受年轻人追捧。而整车搭载的D-Life 4.0智能网联系统彻底让车迷的热情高涨起来，尤其全球首发的“语音定制”功能应用其中，带来人车智能交互的新潮玩法，期待值飙升。据悉，这款车即将在8月3日的“新浪微博超级红人盛典”闪耀上市，相信会呈现不少惊喜，让更多年轻人为之心动。