大多数汽车在宣传自己空间大之际往往只是前排比较舒适，牺牲了后排空间；有些后排空间宽敞又牺牲了后备厢空间。

如果家里有老人小孩，总不能让自己坐前排舒爽了，让他们在后排屈着吧？在上下班至于开车偶尔也要拖家带口来场放松之旅吧？后备厢空间不足一家人的行李往哪搁？因此，一款真正符合现在家庭基本出行需求的产品，在空间方面，必须同时满足三点：前排空间够宽敞、后排空间够舒适、后备厢空间满足多行李放置需求。

其实，在市场上满足这种需求的5座SUV大多为紧凑型，受限于车身尺寸影响在乘坐舒适性上很难保证。而2020款科赛拥有超长的2800mm轴距，在10万级家用SUV之中、比起合资的现代iX35、自主的吉利博越等表现更具优势，在这个区间2020款科赛的轴距基本上是同级最大。

而轴距大小往往是一款车内部空间是否宽敞的决定性因素，在大轴距的基础上2020款科赛尺寸分别为4830mm、1868mm、1775mm的“宽体车身”也将为其空间表现润色不少。无论是前排空间、还是第二排甚至第三排空间均能够得到合理的规划。

值得一提的是，2020款科赛的第二排座椅可以前后滑动，这对于家里的老人小孩将带来更加符合需求的空间体验，提升了腿部空间的延展性。以往在相对固定的空间之中，对于身材较为“丰满”的人可谓极为不友好，试问谁到中年不发福？而对于老人来说，则需要更宽泛的空间放松筋骨，根据需求来适当对座椅进行调整，才能让家人坐起来舒服。而2020款科赛二排座椅前后最大伸缩区间高达640mm—970mm，一定程度上提升了后排乘员的驾乘舒适性。此外它的座椅还由国际知名供应商李尔提供，保证了舒适性。同时，除了 5座外，新车还拥有6、7座布局可选，能够灵活的满足不同需求。

车型

长（mm）