以往,这个价位可能要么不够“豪华”,要么不够“大型”。凯迪拉克XT6的适时出现,可以说完美填补了这个空白。以往手握50万元预算的中产家庭,或许只能退而求其次选择一部稍小一点的SUV,如今却终于可以“一步到位”。
划定市场新基准,2.0T+四驱+智能行车科技
驱动单元方面,仿佛不知不觉之间,2.0T如今已经成为大型SUV市场的动力标配。日趋严格的排放法规面前,小排量高效率的涡轮增压发动机成为新能源动力之外的最优选择。如果说,动力总成为这个细分市场划定了第一条标准线,那么,四驱系统和智能行车科技则是第二条线。以往,能同时满足这两条标准线的豪华品牌SUV,零售价格往往都要超过60万元,而凯迪拉克XT6则在50万这个新的价格带上划出了这样一条新的标准。
科技配备上,XT6一方面拥有多达20项安全驾驶科技,另一方面也提供全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,可以实现智能主动式巡航、360°全模式智能自动泊车以及苹果Carplay、百度CarLife手机映射和通用汽车标志性的OnStar安吉星一键启动专属服务。
凯迪拉克XT6在动力系统方面,搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表作,最大功率241马力,峰值扭矩为350牛·米,满足国六b排放标准。该发动机具备Tripower可变气门管理技术,有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式,可以为车辆带来更快的反应速度和更好的燃油经济性,大大提升这个级别SUV的驾驶体验。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱,还搭载RTD自适应悬架系统。
结语:
毫无疑问,豪华品牌SUV市场正在进入新一轮的产品重构期,如今中国汽车市场中,SUV车型依然是主流车型,从产品布局的角度来看,凯迪拉克XT6的到来非常有必要,而且恰是时机。它的到来,不仅填补了品牌在该领域的市场空白,还填补了国产豪华6座SUV的空白,更与XT4、XT5和凯雷德一同构筑起强大的凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵,进一步完善凯迪拉克品牌整体竞争力。放在这样的背景下来看待凯迪拉克XT6的全球同步入市,以及对“美式豪华”的重新定义,就不难理解其与消费者一起跨越“5米50万”门槛的市场深意。
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