徐周浩被公认为是最成功的韩国设计师之一。他在获得美国“普瑞特艺术学院（Pratt Institute）” 产业设计学学士及硕士学位后，于1999年入职GM集团，参与了多项内外饰创新及量产设计项目，积累了丰富的行业经验。值得一提的是，在2010年举办的北美车展上，由徐周浩进行外观设计的GMC概念车“Granite”被选定为“年度最佳设计”，受到业界的高度关注。此外， 徐周浩还参与了2006年GM汽车为美国NBC电视台人气脱口秀主持人兼汽车爱好者杰•雷诺（Jay Leno）特别制作的高性能超级跑车“EcoJet”项目。

在其担任BMW集团创新设计师期间，徐周浩成功完成了BMW X5、X6、3/8系列等创新设计项目。而在2015年，徐周浩更是成为中国电动汽车创新企业——蔚来（NIO）集团的创始人之一，担任首席外观设计师与NIO汽车上海设计工作室总监。NIO集团推出的超级电动汽车EP9、SUV级别ES8、ES6、概念车EVE及ET Preview等车型均由其设计完成，设计实力不言而喻。

事实上，徐周浩与现代汽车设计中心现任主任李相烨专务曾同在GM集团工作，彼此在同一个项目中合作十分默契。未来，二者将有望在技术和设计方面实现强强联手。

对此，现代汽车设计中心主任李相烨专务表示，徐周浩常务将在融合现代汽车集团设计哲学的新一代汽车中发挥巨大作用，其在超级跑车、电动汽车设计领域的宝贵设计经验将与现代汽车集团长期以来的设计传统优势基因并组，以此助力集团满足顾客复杂多变的需求。徐周浩常务也表示，从美国的常见汽车品牌到德国的高端汽车品牌，再到针对中国市场推出的全新电动汽车品牌，自己将以在全球设计行业中积累的丰富经验和洞察力，为现代汽车设计领域的创新未来贡献力量。

近年来，现代汽车通过聘请世界级知名设计师，坚持不懈地提升集团的设计竞争实力。目前，现代汽车已一举招揽了多名世界级设计师，包括曾任职于宾利集团、现任现代集团设计副总裁的卢克•唐克沃克(Luc Donckerwolke)；曾任职于GM及宾利集团、现任现代汽车设计中心专务的李相烨；曾任职于大众汽车集团、现任现代汽车技术设计常务的罗西蒙（Simon Loasby）等，足以见得现代汽车在激烈的行业竞争中抢先一步的发展决心。