时间，用最直接的方式提醒着我们：每一批新生代人群都将在热烈的欢迎声中，成长为消费中坚力量。同时，这批人审视产品的目光，也将成为市场的风向标。由此，不难得出一结论：如果用“老一辈”的思维去做“年轻人”的市场，就相当于企业在自己和未来之间挖了一条巨大的鸿沟。换言之，不论做产品，还是做营销，企业不要总是用 “自己的眼睛”去看市场，不妨先探寻一下消费者的眼中透露着哪些信息。

过去打仗常说：“得人心者，得天下。”汽车市场也是如此。得人心者，方得市场。其中最为耳熟能详一计，想必是那“年轻化”。的确，上文提到过随着时间的推移，一批接一批的消费新势力刷新着诉求风向。而与年轻人的沟通，绝不是简单的将90后、95后的人群归纳总结，更不是类似口号、千篇一律的帅酷词语。多年的积淀，深厚的底蕴，才是让品牌与产品价值能够成功“撩拨”年轻人的资本。

-做营销，“没文化”怎么行-

既然谈到资本，我们还是先把目光投向市场。纵观今年5月的销量榜，整体车市依旧下滑。而备受关注的日系品牌中，“两田”最为迅猛，丰田销量13.85万辆，本田13.64万辆紧随其后，二者逆势上扬可谓相当强势。相信在很多消费者心中，“两田”自进入中国以来一直都占据市场高位，那我们不妨从营销的角度来看看，这些市场表现优异的品牌，在“寒冬”之前，是如何以营销助攻市场，并稳固其市场地位的。

相比于高举年轻大旗的全新缤智上市、还有几年前的雅阁、冠道各种体验营以及飞度“FIT DAY玩创节”跨界营销，丰田在近来可谓玩的更大，丰田老大：丰田章男在清华学府脱下西装亲自“飙”车，在汽车业高管中难觅第二人。论其出发点，凭的就是那颗澎湃而又勇于尝试的年轻之心。而这也许正是丰田的优势所在，可能大家的营销手段大同小异，但正是有了这个“年轻的心”作为强大内核，才让丰田做任何事都显得“焕发新生”。

再拿各家车企都会做的试驾来讲，雅阁锐混动极限挑战赛，从华北折腾到西北，就是为了让人牢记车子60L油箱，跑了2000多公里。奇骏勇闯无人区，从沙漠戈壁、林海雪原，再到天山极境，不为炒产品卖点，就是为了塑造硬派。2018年一汽丰田SUV家族边境挑战赛、阿拉善英雄会等一系列营销，展示的不仅是RAV4以及一汽丰田SUV家族的产品卖点，更多的是让年轻人感受品牌那股年轻化的激情。

上述的前两位，虽说动静挺大，但是却让人记不住其标签或核心卖点。同为日系品牌中的佼佼者，RAV4的营销动作可以说承袭了丰田那颗永远年轻的心，再加上其有“城市SUV鼻祖”的标签，无论做什么挑战类的试驾活动，都会让人知道，这是RAV4在不断的进取、蜕变，而不是一台普通的SUV在做一个普通的挑战。所以说，营销助力产品力，少不了一个关键词--“文化底蕴“。