新能源行业发展迅速，电池等原材料价格成为影响新能源汽车价格的决定因素。在这方面，比亚迪坚持全产业链布局，在核心的电池方面更是涵盖了包括从原材料采集到电芯的设计、模组跟PACK的研发和制造、BMS的制造以及后期电池的梯次利用与回收的全产业链，由此成为维持产品售价稳定的重要武器。

电池贵金属元素受市场影响，价格波动起伏会较大，比亚迪在动力电池的上游原材料方面有深入布局，例如锂和钴，用于稳定原材料的价格，最终牢牢掌握着新能源产品的价格，为新能源市场带来了 “定海神针”。在能量密度方面，决定电池包能量密度最大的一个因素就是材料，比亚迪有大量的博士和工程师投入到原材料的开发与研究方面，每年销售额的7%投入到研发中，由于重视研发投入，比亚迪在电池方面授权的专利就有1000多项，最终让消费者享受到电动车的高品质，享受到最高性价比。

掌握核心技术后补贴时代规则玩家

此外，在技术方面，由于掌握了BNA架构、e平台等一系列核心技术，比亚迪已经成为新规则的制定者。

经过多年探索，比亚迪提出BNA架构理念，为产品品质提升带来彻底解放，大大提升新品推出速度，降低产品成本，成为其应对后补贴时代的法宝。通过BNA架构，不同车身平台可以通用不同的零部件模块，从而提升产品的灵活程度，降低厂商的成本。在此理念下诞生的e平台技术，就充分展现了比亚迪在EV产品规划和生产方面的不俗实力，不仅大幅提升了产品品质和性能，更使得相关核心零部件成本降低超过30%，从而从容应对市场及政策变化。

销售的规模优势、全产业布局的前瞻眼光以及核心技术的突破，让比亚迪在后补贴时代，有实力，有底气、更从容地走在其他厂商前面，成为第一个宣布过渡期后价格不变的厂家，旗下在售车型最高仍可以享受9.9万的优惠补贴，成为后补贴时代最佳购车选择。比亚迪此举不仅让自己，更让消费者成为后补贴时代的最大赢家！