夏季是吃水果的季节，但大家是否想过自己从超市或者电商轻松买到的，产自广东、云贵的杨梅或泰国榴莲都是如何运送过来的吗?为此，6月26日，我们来到在青岛举行的2019(第十一届)全球冷链峰会暨“一带一路”贸易与冷链合作论坛上，寻找答案!

宋代诗人平可正有诗曰：“五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。”说的是农历五月即公历六月的杨梅最鲜，最好直接提上篮子去杨梅树下现摘现吃。这充分证明了食用杨梅最佳的时间之短、保鲜的难度之大。杨梅的最佳食用时间只有短短20来天，更是在运输途中磕不得碰不得，但为了保证这份“鲜”，杨梅的运送需要高效、可靠的运输装备保证运输效率，从而让消费者品尝到高品质、低价格的水果，让物美价廉成为现实。

但今天，我们要从浙江余姚把品质最佳的杨梅运到北京，凭借欧曼EST 2019款冷链之星仅需18个小时左右。这得益于整车搭载康明斯X12发动机和采埃孚变速箱组成的超级动力链，最大扭矩2300N・m，动力更强更有劲，标载情况下时速可达到80-90km/h，行驶速度更快。

同时，整车具有160万公里无大修，发动机、车桥同步10万公里换油周期，变速箱20万公里换油周期，平均故障间隔里程达5万公里的可靠品质带来的高出勤率，不耽误事。值得一提的是，欧曼EST 2019款冷链之星与中集、冷王等企业携手打造专业的冷藏车装备，依托运输全过程的控温控湿，减少“断链”的可能，保障杨梅新鲜品质安全，确保“舌尖上的新鲜”。