据悉,“2019年最值得期待的SUV”宋Pro将于7月上市,值得关注的是,宋Pro DM将推出两种不同动力的车型,除了4.7秒破百的三擎四驱版,还推出了首搭比亚迪全新动力架构、兼顾动力性与经济性的双擎四驱版,现在就来了解一下详细信息。

首次推出全新动力架构,动力强劲依旧

宋Pro DM双擎四驱版采用了基于第三代双模技术打造的P0+P4全新动力架构。该动力架构前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速器的黄金动力组合驱动,后轴由一台交流永磁同步电机驱动,综合可输出最大238千瓦的总功率,525牛·米的总扭矩,百公里加速6.5秒,动力远超市面上2.0T的燃油车型。宋Pro DM的动力表现甚至与一些6缸车型相当,尤其是在扭矩输出方面,宋Pro DM双擎四驱版甚至更具优势。由于加入了第三代双模技术特有的高压BSG电机,能够在启停、怠速、换挡、加速等工况下,将发动机转速拖拽至任意转速,使得动力输出更平顺,整车的驾乘舒适性得到提升。

宋Pro DM双擎四驱版P0+P4的动力架构,在性能上要优于市面上绝大多数采用单电机前驱结构的插电式混合动力车型。目前在售车型中,只有宝马X1 PHEV的系统结构与比亚迪宋Pro DM双擎四驱版类似。由于宋Pro DM双擎四驱版的后驱动电机具有更高的功率,可以在更高的速度范围内发挥电驱动的优势,从而在整体效率方面领先。

智能电四驱加持,操控安全两不误

在EV模式下,宋Pro DM双擎四驱版相当于一辆后驱车型,在混合动力模式下,智能电四驱系统会根据具体路况以及系统能量流的变化自动调节驱动模式,可适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况,全面保护驾乘安全。

由于降低了前轴的负荷,其前后轴重量更接近完美的50:50,这意味着宋Pro DM双擎四驱版将具有更好的操控性。